Là một nền tảng tích hợp chuỗi cung ứng bền vững toàn cầu choVật liệu & Phần cứng Xây dựng, chúng tôi tập trung vào- những thay đổi về vận chuyển toàn cầu theo thời gian thực, rủi ro địa chính trị và xu hướng giá cước vận chuyển ảnh hưởng trực tiếp đến xuất khẩu phần cứng, thu mua vật liệu xây dựng, hậu cần sản phẩm làm vườn và sự ổn định của chuỗi cung ứng quốc tế cho các nhà nhập khẩu, nhà bán buôn và nhà phân phối trên khắp Châu Âu, Đông Nam Á, Nam Mỹ và Châu Phi. Dưới đây là những cập nhật vận chuyển được xác minh mới nhất ảnh hưởng đến các tuyến thương mại toàn cầu.
Bộ Tư lệnh Trung ương Hoa Kỳ: Hạn chế giao thông hàng hải đến và đi từ các cảng của Iran (Có hiệu lực từ ngày 13 tháng 4 EDT)
Bộ Tư lệnh Trung ương Hoa Kỳ đã công bố các hạn chế đối với tất cả giao thông hàng hải ra vào các cảng của Iran bắt đầu từ ngày 13 tháng 4 (Giờ ban ngày miền Đông).
Chính sách này áp dụng như nhau đối với tàu của tất cả các quốc gia đi đến hoặc đi từ các cảng và khu vực ven biển của Iran, bao gồm tất cả các cảng của Iran ở Vịnh Ba Tư và Vịnh Ô-man. Tuyên bố cũng làm rõ rằng các tàu đi lại giữa các cảng không{{1} của Iran sẽ không bị cản trở khi đi qua eo biển Hormuz.
Sự phát triển này có thể ảnh hưởng đến hiệu quả vận chuyển trong khu vực và quy hoạch tuyến đường thay thế cho các doanh nghiệp tham gia nhập khẩu vật liệu xây dựng, cung cấp thép và hậu cần xuất khẩu phần cứng. (Nguồn: China News Service)
Qatar thông báo nối lại hoàn toàn hoạt động vận chuyển hàng hải bắt đầu từ ngày 12 tháng 4
Ngày 11/4, Bộ Giao thông Vận tải Qatar thông báo hoạt động trở lại toàn bộ các loại tàu biển thương mại bắt đầu từ ngày 12/4, với giờ hàng ngày từ 06:00 đến 18:00.
Hiện vẫn chưa rõ liệu thông báo này có cho phép các tàu Qatar đi qua eo biển Hormuz hay không. Bộ cũng lưu ý rằng các tàu được cấp phép cho hoạt động đánh bắt xa bờ được phép di chuyển suốt ngày đêm, theo một tuyên bố chính thức trước đó. (Nguồn: Tân Hoa Xã)
Giá cước tăng 3 tuần liên tiếp; Các tuyến đường ở Hoa Kỳ tăng hơn 8% chỉ trong một tuần
Chỉ số vận tải container Thượng Hải (SCFI) mới nhất đứng ở mức 1890,77 điểm, tăng 1,93% so với tuần trước. Giá cước vận tải tăng ba tuần liên tiếp, với mức tăng trưởng mạnh trên các tuyến Bắc Mỹ:
Tuyến Bờ Tây Hoa Kỳ: 2.552 USD/FEU, tăng 193 USD hay 8,18%
Tuyến Bờ Đông Hoa Kỳ: 3.518 USD/FEU, tăng 164 USD hay 4,88%
Chi phí nhiên liệu toàn cầu tăng là động lực chính. Do các quy định khác nhau về phụ phí nhiên liệu ở các khu vực khác nhau, hầu hết các công ty vận tải đã chuyển chi phí gia tăng thông qua việc điều chỉnh giá cước chung, trực tiếp đẩy mức thuế trên các tuyến vận chuyển chính đối với vật liệu xây dựng, sản phẩm thép, ốc vít, lưới thép và các nhà xuất khẩu vật tư làm vườn. (Nguồn: SoFreight)
Tác động đến chuỗi cung ứng vật liệu xây dựng và phần cứng của bạn
Đối với các nhà nhập khẩu và bán buôn quốc tếđinh thép, ốc vít, lưới thép,hàng rào thép, Vàsản phẩm làm vườn, những thay đổi vận chuyển gần đây có thể dẫn đến năng lực vận chuyển chặt chẽ hơn, thời gian vận chuyển dài hơn và chi phí cập bến được điều chỉnh. Chuỗi cung ứng toàn cầu tích hợp của chúng tôi cung cấp các giải pháp hậu cần ổn định và định tuyến linh hoạt để giúp giảm thiểu sự gián đoạn và đảm bảo lịch trình mua sắm ổn định.
NHÀ CUNG CẤP VẬT LIỆU XÂY DỰNG & PHẦN CỨNG HÀNG ĐẦU
Luôn kết nối với chúng tôi để biết thêm thông tin cập nhật. Chúng ta hãy cùng nhau xây dựng một chuỗi cung ứng hiệu quả và linh hoạt hơn.
