SCFI kéo dài sự suy giảm: Tỷ lệ làn đường chính trong mùa thu mạnh
Vào ngày 26 tháng 9 năm 2025, Chỉ số vận tải hàng hóa container Thượng Hải (SCFI) lại giảm thêm6,98% đến 1114,52 điểm, đánh dấu mức giảm hàng tuần thứ tư liên tiếp-mặc dù tốc độ giảm đã ở mức vừa phải. Chương trình biểu diễn làn đường chính:
Bờ Tây Hoa Kỳ: -10.76%
Bờ Đông Hoa Kỳ: -6.73%
Châu Âu: -7,70%, với giá cước cho mỗi container 20 feetphá vỡ dưới ngưỡng 1.000 USD
Địa Trung Hải: -9.34%
Sự điều chỉnh trên diện rộng-này phản ánh nhu cầu toàn cầu đang suy yếu và công suất tàu dư thừa, đặt ra cả thách thức lẫn giảm chi phí tạm thời cho các nhà xuất khẩu.
MSC công bố phí bảo vệ container mới có hiệu lực từ ngày 1 tháng 11
Để cải thiện chất lượng thiết bị container và hợp lý hóa quy trình sửa chữa/làm sạch, Công ty Vận tải Địa Trung Hải (MSC) sẽ triển khai một quy trình mớiPhí bảo vệ hư hỏng containertrên khắp Trung Quốc đại lục bắt đầu từ ngày 1 tháng 11 năm 2025:
Thùng chứa khô: 75 RMB mỗi container, được khấu trừ vào chi phí sửa chữa/vệ sinh lên tới 675 RMB
Container lạnh: 135 RMB mỗi container, được khấu trừ vào chi phí sửa chữa/vệ sinh lên tới 750 RMB
Cách tiếp cận tiêu chuẩn hóa này nhằm mục đích giảm bớt sự phức tạp về hành chính trong khi vẫn duy trì độ tin cậy của thiết bị.
Ý nghĩa chiến lược đối với các nhà xuất khẩu vật liệu xây dựng
|
Phát triển |
Tác động ngắn hạn{0}} |
Hành động được đề xuất |
|
Giá cước vận chuyển giảm mạnh |
Giảm chi phí vận chuyển trên các tuyến thương mại chính |
Chốt các hợp đồng trung hạn-trước khi quý 4 có khả năng phục hồi |
|
Châu Âu Dưới 1.000 USD |
Cải thiện khả năng cạnh tranh tại thị trường EU |
Đẩy nhanh các chuyến hàng châu Âu trong khi giá vẫn thuận lợi |
|
Phí bảo vệ MSC |
Tăng chi phí nhỏ trên mỗi container |
Đưa vào tính toán chi phí Q4; r |
Hiểu biết sâu sắc về ngành: "Mặc dù việc giảm giá cước hiện tại mang lại sự cứu trợ tạm thời, nhưng cơ cấu phí mới báo hiệu nỗ lực của các hãng vận chuyển nhằm ổn định doanh thu. Những người gửi hàng thông minh sẽ sử dụng khoảng thời gian này để đàm phán các hợp đồng dài hạn hơn." - Nhà phân tích vận chuyển toàn cầu
Kế hoạch hành động dành cho nhà xuất khẩu
1. Tận dụng sự sụt giảm tỷ giá
Đảm bảo không gian trên các tàu-đến Châu Âu ở mức dưới-$1.000.
So sánh-chi phí tổng thể giữa các nhà cung cấp dịch vụ kết hợp các khoản phí mới.
2. Quản lý cấu trúc phí mới
Cập nhật bảng chi phí để bao gồm phí bảo vệ của MSC.
Đào tạo đội bốc xếp về cách xử lý container thích hợp để giảm thiểu yêu cầu bồi thường thiệt hại.
3. Theo dõi tín hiệu thị trường
Theo dõi các điều chỉnh năng lực của nhà cung cấp dịch vụ có thể đảo ngược việc giảm giá cước.
Theo dõi các chỉ số nhu cầu trước thềm Tết Nguyên Đán 2026.
Tại sao điều này lại quan trọng:
Tỷ giá châu Âu giảm xuống dưới 1.000 USDGiảm 60%+từ đỉnh cao năm 2024.
Thêm phí MSC mới~1% tăng chi phímỗi container khô nhưng cung cấp bảo hiểm chi phí sửa chữa.
Công ty TNHH Thương mại Cu Cheng Hà Bắc., nhà xuất khẩu-hàng đầu Trung Quốc chuyên về-chất lượng caophần cứng xây dựng và vật liệu xây dựng. Được thành lập vào năm 2019, chúng tôi hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng trên khắp các thị trường mới nổi thông qua chuỗi cung ứng đáng tin cậy và các giải pháp được thiết kế.
Chúng tôi cung cấp một phạm vi toàn diện củanhững yếu tố cần thiết cho công trình bền vững,{0}}hiệu quả về mặt chi phí, bao gồm:
Đảm bảo chất lượng
Sản xuất được chứng nhận ISO 9001 với sự kiểm tra nghiêm ngặt (độ đồng nhất đường kính, độ phủ mạ, độ sắc nét của đầu).
Chuyên môn hậu cần
Vận chuyển tận nơi-đến-cửa (FOB /CFR hoặc CIF) với đảm bảo tỷ lệ hư hỏng 0,3% và đóng gói được tối ưu hóa để giảm chi phí vận chuyển.
NHÀ CUNG CẤP VẬT LIỆU XÂY DỰNG & PHẦN CỨNG HÀNG ĐẦU
Hãy gửi yêu cầu của bạn cho chúng tôi và trải nghiệm sức mạnh biến đổi mà nó có thể mang lại cho doanh nghiệp hoặc thương hiệu của bạn. Với các giải pháp cao cấp của chúng tôi, bạn có thể nâng cao sản phẩm của mình, thu hút khách hàng và mở ra những cơ hội mới để phát triển và thành công trong lĩnh vực vật liệu xây dựng và phần cứng.
